Xử lý sự cố hệ thống truyền động máy xúc lật

Hiện tượng áp suất chuyển, sang số thấp ở mỗi tốc độ

Khi đó đèn cảnh báo áp suất dầu hộp số sẽ sáng báo hiệu người lái máy cần dừng máy để kiểm tra

Nguyên nhân

1. Mức dầu của dầu hộp số quá thấp

2. Rò rỉ trong đường dẫn dầu chính

3. Bộ lọc dầu hộp số bị tắc

4. Hỏng bơm chuyển số

5. Sự cố van điều chỉnh áp suất

6. Lò xo van điều chỉnh áp suất bị hỏng

7. Van điều chỉnh áp suất hoặc pit tông bình tích áp bị tắc

8. Gioăng piston ở tốc độ này bị hỏng

9. Gioăng trong đường dẫn dầu này bị hỏng

10. Rò rỉ ở đường dẫn dầu ở tốc độ này

​Xử lý

1. Bổ sung dầu hộp số đến mức dầu quy định
2. Kiểm tra đường dẫn dầu chính
3. Làm sạch hoặc thay thế bộ lọc dầu
4. Kiểm tra hoặc thay thế bơm chuyển số
5. Điều chỉnh lại theo quy định
6. Thay lò xo van điều áp
7. Thay gioăng phớt

​Hiện tượng nhiệt độ dầu của biến mô quá cao

Khi đó đèn cảnh báo nhiệt độ dầu của biến mô sẽ sáng báo hiệu người lái máy cần dừng máy để kiểm tra

Nguyên nhân

1. Mức dầu của hộp số quá thấp hoặc quá cao

2. Áp suất sang số thấp, ly hợp bị trượt

3. Bộ làm mát dầu biến mô bị tắc

4. Biến mô hoạt động quá lâu với tải cao

Xử lý

1. Bổ sung dầu hộp số đến mức dầu quy định hoặc xả dầu hộp số đến mức dầu quy định.
2. Đỗ để máy nguội bớt làm sạch hoặc thay thế bộ làm mát.

Hiện tượng động cơ hoạt động ở tốc độ cao nhưng máy không chuyển động

Nguyên nhân

1. Lõi van của van điều khiển số không thể hồi trở lại

2. Lỗi bánh răng số không ăn khớp

3. Lò xo van điều chỉnh áp suất bị hỏng

​Xử lý

1. Kiểm tra van chuyển số

2. Sang số một lần nữa hoặc điều chỉnh cần điều khiển sang số

3. Thay lò xo van điều áp

​Hiện tượng lực lái yếu

Nguyên nhân

1. Áp suất số quá thấp

2. Nhiệt độ dầu của biến mô quá cao

3. Cánh quạt của biến mô bị hỏng

4. Bánh răng quá tải bị hỏng

5. Công suất đầu ra của động cơ yếu

​Xử lý

1. Kiểm tra biến mô

2. Thay thế cánh quạt biến mô

3. Kiểm tra bánh răng quá tải

4. Kiểm tra và sửa chữa động cơ

Hiện tượng mức dầu hộp số tăng lên

Nguyên nhân

1. Dầu bị rò rỉ ở đầu trục bơm lái

2. Dầu bị rò rỉ ở đầu trục bơm làm việc

Xử lý

1. Thay thế phớt ở đầu trục bơm lái hoặc đầu trục bơm làm việc

Hải Âu - Liugong với kho bãi chi nhánh trên toàn quốc, dịch vụ bảo hành tận tâm đội ngũ kỹ thuật nhiều năm kinh nghiệm sẽ mang đến cho khách hàng trải nghiệm dịch vụ tốt nhất.

Hệ thống kho 4s tổng kho Hải Âu

Để biết thêm thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Hotline: 0339 833 777

Đ/c Trụ sở chính             : Tầng 5, tháp Tây, Tòa nhà Hancorp Plaza, số 72 Trần Đăng Ninh, Cầu Giấy, Hà Nội

Chi nhánh Đà Nẵng         : Quốc Lộ 1A, Thôn Cồn Mong, Xã Hòa Phước, Huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng

Chi nhánh HCM                : Số 1005, Quốc Lộ 1A, Phường Thới An, Quận 12, TP HCM

Tổng kho                          : Cạnh trạm kiểm soát vé, Quốc lộ 5, Trưng Trắc, Văn Lâm, Hưng Yên

Kho Vĩnh Phúc                 : Hợp tác xã Hợp Thịnh, Tam Dương, Vĩnh Phúc.

Kho Nghệ An                    : Xóm 8, Nghi Liên, Nghi Lộc, Nghệ An

Kho Đắk Lắk                     : Số 36 đường Nguyễn Chí Thanh, Phường Tân An, TP.Buôn Ma Thuột, Tỉnh Đắc Lắc

Kho Đồng Nai                   : Số 18A, Đường 2A, KCN Biên Hòa 2, P. An Bình, Biên Hòa.

Kho Hải Dương                 : Khu 3 Bích Nhôi, Thị Trấn Minh Tân, Kinh Môn, Hải Dương.

Rất mong nhận được sự hợp tác từ Quý Khách Hàng .

Trân trọng cảm ơn !

http://maycongtrinhliugong.vn/